Fisker Karma, la prima auto a pannelli solari. Anche la Ferrari a bioetanolo
Data: Sabato, 26 gennaio @ 18:03:34 CET
Argomento: Blue Planet
Sotto la luce dei riflettori del Salone dell'Auto di Detroit 2008 (North American International Auto Show) c'è la Fisker Karma la prima auto di serie a pannelli solari montati sul tettuccio. Linee avveniristiche, tecnologia d'avanguardia e motore ibrido. Sono queste le caratteristiche fondamentali dell'auto di nuova generazione e nuovissima concezione.
La Karma è ideata dalla Fisker Automotive, Inc., neonata casa automobilistica che produce vetture ecologiche di fascia alta. E' la prima automobile sportiva Eco-Chic a quattro porte ricaricabile anche dalle rete elettrica di casa che verrà commercializzata entro il quarto quadrimestre del 2009.
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La Fisker Karma. A destra, nella ripresa dall'alto si vede il tettuccio con i pannelli solari
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L'auto, lunga poco meno di 5 metri, larga quasi 2 metri e alta 130 cm ha la scocca in acciaio e alluminio e vuole entrare in aperta concorrenza con i giganti del settore. Il proprietario della neonata azienda è Henrik Fisker, danese, noto nel mondo del design come padre della Bmw Z8 e dell’Aston Martin DB9. Questa volta si cimenta in un progetto ampio e rivoluzionario: un'auto da 80-100 mila dollari USA.
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La Fisker Karma. Al centro il cruscotto e destra la strumentazione di guida
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La produzione prevede 1000 auto all'anno - per arrivare a venderne 15 mila - e Mr. Fisker, per incoraggiare i suoi facoltosi clienti, ha promesso che le prime 99 auto saranno numerate e firmate con il nome del proprietario.
Ma vediamone le caratteristiche. La Karma, nonostante le prestazioni ecologiche ha un'anima da vera sportiva: in soli 5,8 secondi riesce ad arrivare da 0 a 100 Km/h raggiungendo la velocità massima di 200 Km/h. L'auto utilizza il Q Drive piccolo motore a benzina sviluppato dall’americana Quantum Technologies che tramite un generatore carica il pacco batterie agli ioni di litio. Queste batterie alimentano quindi il motore elettrico che muove le ruote posteriori. Se dovesse viaggiare solamente con il motore elettrico l'auto ha un'autonomia di 80 km a zero emissioni.
Motori elettrici e ibridi, flex-fuel e biofuel a idrogeno e a etanolo, in tutto una cinquantina di novità e tra queste anche la Ferrari. La casa di Maranello a deciso di aprire fare un salto nell'ecologia aprendo una finestra con la F430 Spider. Lo ha fatto, anch'essa al Salone dell'Auto di Detroit dove ha presentato in anteprima mondiale un prototipo della F430 alimentato a biocarburante E85.
(26 gennaio 2008)
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