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1966: L'alluvione di Firenze


Il 4 novembre del 1966
l'Arno allagava la città.
Le immagini e i racconti
di quei giorni in un libro.
Dal senatore USA
Ted Kennedy
al prof.Umberto Baldini,
dal ministro Vannino Chiti
al prof. Alfio Del Serra
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Tecnologie: Con Hyperloop, San Francisco-Los Angeles in mezzora

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Una capsula da sei posti sospesa all'interno di un tubo pneumatico che percorre 300 km in mezzora al prezzo di 20 dollari. Si chiama Hyperloop l'ultimo progetto del miliardario americano Elon Musk, proprietario dell'azienda spaziale SpaceX e della fabbrica di automobili Tesla Motors.




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Un'immagine delle capsule Hyperloop estratta dal documento del progetto


Musk, con questo originale progetto illustrato in un documento di 57 pagine , intende entrare nel business del trasporto pubblico e fare concorrenza alle linee aeree.

Hyperloop non ha ruote (che dovrebbero affrontare un forte attrito) ma non funziona nemmeno a levitazione magnetica (ritenuta troppo costosa). Non somiglia a una metropolitana e nemmeno a un treno ma funziona con l' "invio" di capsule che viaggeranno a una velocità media di 960 km/h sospese nell'aria all'interno di un lunghissimo tubo, come se fosse una galleria.

Ogni capsula può viaggiare alla velocità vicina a quella del suono di circa 1.200 km/ora ma con costi estremamente più bassi dei voli aerei. Per raggiungere questa velocità, occorrono però motori elettrici lineari che saranno alimentati anche da celle solari i quali ricopriranno il lungo tunnel contruito su piloni portanti dentro il quale viaggiano le singole capsule.

Il progetto prevede tratte che non superano i 1.500 km. Una volta trovati gli investitori, secondo i progettisti, la realizzazione sarebbe possibile in un periodo tra 7 e 15 anni. Il costo totale per il trasporto passeggeri è stato calcolato in quasi 6 miliardi di dollari mentre la versione Hyperloop che comprende il sistema passeggeri e arriva a 7,5 miliadi di dollari.

Elon Musk è diventato famoso per la progettazione e costruzione della Tesla, prima auto elettrica veloce. Si tratta di un'auto completamente elettrica, oggi prodotta in tre modelli, che si ricarica elettricamente in 90 secondi e che raggiunge le 125 miglia/h (201 km/h) con un'accelerazione 0-100 km/h in circa 6 secondi. L'azienda SpaceX, invece, intende produrre il razzo “Grasshopper” che - nell'era post Shuttle - grazie alla sua riutilizzabilità, renderebbe molto più economici i voli spaziali. (ag)


(14 agosto 2013)


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